第一次接觸到VITTORIA CORSA是在2010年環花東賽

為了這場比賽,特地換上最舒適最柔軟的外胎,因環花東是台灣唯一兩日賽,長距離性質

長途的比賽,在高強度下,選一條好的外胎,就能左右賽事,

是立刻就能改善騎乘的效率

但當時的Vittoria Corsa有很大的致命傷~破胎!

物理原則.胎面要不容易刺穿.胎質就必須要硬

胎質軟,防刺能力就會下降,這兩項要同時具備是非常困難

但今年 Vittoria CORSA要逆天啦

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▲Vittoria CORSA G+石墨烯 open胎

CORSA加入最新材質石墨烯,大幅提升防刺能力,改善了破胎情況

VITTORIA 石墨烯:具有智慧的輪胎,在平路騎乘時,中間胎質會變硬,降低滾動阻力,過彎時或煞車減速時,胎質會變軟,提升抓地力

同時也是世界上最輕的材質,並且比鑽石更加堅硬,是鋼鐵強度1-200倍

並在芬蘭的測試場,有加入石墨烯的CORSA比起與非石墨烯的CORSA時間更快上了32秒(50km測試)

▲石墨烯中文影片介紹

到底什麼事石墨烯?影片來告訴你

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▲知名單車媒體評比 圖片轉自:BIKE RADER

評價非常驚人.高達4.5顆星

BikeRadar評語:Vittoria CORSA G+ 提供的抓地力,遠遠勝過我們所使用過的任合外胎

提到優點.當然也有缺點

那就是售價昂貴55英鎊,約2200台幣,價格不用擔心,我們已經為各位爭取到最優惠的價格瞜

文末會提供售價與線上購買

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​​​​​▲阻力測試    圖片轉自:cyclingweekly​​

CORSA G+ 排名雖是第二,但如果加上寬度,CORSA G+寬度為27mm

Bontrager R4寬度僅有24mm,那到底誰比較快呢?

給大家參考參考

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▲320TPI

使用Vittoria最具有彈性的Aramid防刺曾與防刺層與手工棉質簾紗

讓你擁有前所未有的路感

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▲特殊膠料配方

4C:採用四種不同採用四種不同橡膠配方製成

G+:加入比奈米還小的石墨烯,改善了舊款的缺點.整體性能UP UP

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▲胎紋

VITTORIA CORSA G+ 與一般箭頭型胎紋,完全不同

也造就了CORSA G+在平路的低阻力的滾動表現

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▲規格

700X23c 重量:235g

與馬牌GP4000II 是差不多

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▲Vittoria CORSA G+管胎安裝

管胎與OPEN,都是相同材料與顏色,橡膠胎面是黑色

胎邊則是黑灰色,裝上後,視覺效果更殺

原價:2200

推廣優惠價:1580   YAHOO賣場.滿千免運中

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