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什麼是鍍膜?請點這.有詳細介紹

今天是小編最愛的Bianchi.經典的湖水綠

因為客人車子已經騎了一陣子.在施工上會比較麻煩.

大部分的零件都需要拆除.清潔.裝回.調整

耗工.費時

 

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Bianchi脫光光

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拆線最花時間.裝回去的同時.把您的變速調整到做好的狀態

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什麼是鍍膜?請點這.有詳細介紹

這次是位女車友帶著最近非常火紅Peter Sagan 冠軍版塗裝

車身最大特色就是摻入大量的銀粉.讓整台車在充足的光線下相當亮眼

還沒鍍膜就相當閃耀

鍍膜除了可以讓車架晶油更晶透

在保養清潔上也會更加輕鬆

愛車人士必點套餐

文末有鍍膜價格

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這次很可惜.我們手腳太快

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對於單車鍍膜不瞭解的朋友請看此篇介紹

單車人口越來越多

保養服務的需求也大大的增加

單速車的朋友對於自己的愛車也相當呵護

也信任SimnaBike單車鍍膜的技術

這次施做的是義大利品Cinelli  mash parallax(條碼車)

這次施做過程就不多介紹

直接放上完成圖

以及撥水效果影片,非常驚人

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車主購入此車已經有10年的時間

經典

放了10年20年

一樣經典

但車老了還是要保養

保養後

爽度十足

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 Panasonic Track 

如有看過漫畫鐵馬頑童

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關於SimnaBike鍍膜防護 請看此篇介紹

近日鍍膜防護越來越多人注意

也越來越多人詢問

我們不限品牌

如果您是愛車人士歡迎與我們聯繫

多一層鍍膜,多一分保護

這次拍攝分享因遇到下雨,只能簡單的拍給幾張

如有任合問題,文末有聯繫方式跟價位

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 Eddy Merckx EMX-7

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關於SimnaBike鍍膜防護 請看此篇介紹

 2011 Cervelo R3 

這次小編失誤了,鍍膜清潔前忘記先拍照記錄

鍍膜完成後才記得

我就用照片來跟大家講重點!

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 2011年式Cervelo R3 

車主約每週騎乘一次,固定一季做一次大保養

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 鍍膜後恢復應有的色澤

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 使用電子變速的車友也越來愈多,電子變速也可他搭配Garmin 1000做連動

如檔位顯示,9070變把還有置入按鈕可對碼表換頁,非常方便

今天我們就帶大家來把Di2-DFLY發射器隱藏

讓整體更加美觀

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這是說明說書上正確安裝的方式,綁附在後上叉

完整性的確差了點,相信日後DFLY會整合在變速器內

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 很簡單,但也很麻煩,須拆大盤,BB 

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上篇車架細部介紹

Cinelli Experience 小編非常期待的一部車

不就是一部鋁車嗎??

但我不認為!

現在還有車廠願意投入心血在輕量鋁車的研發,相當不容易,可想而知,車廠一定是花了很多心力在設計,不然怎麼匹敵滿街輕量級碳纖車年代

Experience性能定位是在10萬以上的碳纖車,讓你花最好的預算就可以有頂級碳纖車的性能

這位年輕車主是從單速車轉公路車,對於整體顏色的搭配相當細心,

也相當開心,有越來越多型男加入公路車行列

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 車架與零件搭配零缺點!幾罷昏

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 我們都想要愛車永保如新.每次騎乘時.都是新車.都是好心情 

什麼是鍍膜劑?

鍍膜劑主要成份為PTFE.這是目前人類開發出最光滑的物質之一.核心技術是運用玻璃纖維素、硅素聚合物、氟素聚合物和高純水等非石油環保材料.在車漆表面形成一層永不氧化的保護層.將車漆和外界完全隔離起來,具有極高的強度和耐候性

 

 那鍍膜劑跟平常打的蠟又差在哪?

車蠟的成分一半以上是水分和石油系溶劑.另外剩下一半是蠟和矽乳.車蠟所含的油脂最大的功能就是撥水與光澤

但車蠟很怕水.經過幾次的清洗或淋雨.車蠟就會被水沖掉.光澤跟潑水就蕩然無存

鍍膜劑是屬於玻璃纖維系,經過檢驗合格的鍍膜劑不含油脂)和研磨劑,它的分子比車蠟的油脂更細小,能緊密的覆蓋在車身表面保護烤漆,讓污垢和紫外線難以滲透。 

車蠟的分子很大.無法完全包覆車漆.因此紫外線和污垢很容易滲入附著.車子就很容易變髒

 鍍膜劑分子非常細小且緊密結合.完全包覆保護車漆.可以阻擋紫外線和水垢.保護性和持久性非常好

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什麼是鍍膜?請點入

最近越來越多消光黑來做鍍膜防護,效果非常的好

整個大大提升消光黑的質感,待會照片中就可看出些微的差異

這次鍍膜對象為Kuota Kobalt

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鍍膜前:請看黃色字體

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 鍍膜後:黃色字體更加立體,鮮豔

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 鍍膜前:銀灰色KOBALT字體

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您沒看錯.這是部機車,不是自行車

上個月車主將公路帶來鍍膜後,相當滿意

雖然一樣都是鍍膜,但機車實在不是我們的業務內,但在人情的攻勢下,我們接了這CSASE!

因體積龐大,在室內施工影響營業,室外施工灰塵太多,只好決定

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什麼是鍍膜?請點入

這次鍍膜防護對象是來自西班牙BH-G6車款

很多車友問我說消光黑可以鍍膜嗎?會不會變成亮光啊?

鍍膜前先拍照存證.鍍膜後再比較.一目了然

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鍍膜前

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因光線關係,此照片偏亮了些.消光黑鍍膜後會變得比較深黑的黑色.不會看起來有點白白的消光.質感提昇非常多

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鍍膜前,偏灰的黑

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LOOK KG361.發售的時間2002年.車架與前叉約1960g

使用LUG接管方式將每根碳纖維接在一起.遠看像鋼管.相當特別的車.舊工法與新科技的結合

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趁著這幾天下雨.車主將車帶來保養.順便將原本黑色外管線一併換成金色

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塗裝設計很簡單.黑色搭配白色字體.經過數10年.依舊經典

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LUG接管設計

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 Cinelli Super corsa就像穿越時空.50年前的樣子.到了現代.樣貌依舊不變

1960年初開始生產.至今已經超過五十年歷史.至今都還保留著當初設計

製車工匠也從年輕小夥子.燒了半世紀車架.現在已是年事已高.技術爐火純青的老師傅

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 鋼管車雖不像碳纖車來的性能狂暴.但纖細的外表.極緻的工藝.覺對讓人ㄧ在回味.說是藝術品也不為過

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 經典LOGO.充滿義大利人熱情色彩

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 電鍍雙肩.採用ㄧ體式製成

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鍍膜防護.這次接到的CASE是Willer twin Blade.全台不超過三台.稀有度破錶

twin Blade車款屬於Time Trial計時車.計時車非常講究空氣力學.所以車架上有菱有角的地方會特別多.清潔.鍍膜上要更加費心

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使用強光照明.鍍膜.不放過每個死角.死角容易藏污納垢

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講求空氣力學.前叉為雙刀造型.我們就幫你鍍的更亮更利

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 我們都想要愛車永保如新.每次騎乘時.都是新車.都是好心情 

什麼是鍍膜劑?

鍍膜劑主要成份為PTFE.這是目前人類開發出最光滑的物質之一.核心技術是運用玻璃纖維素、硅素聚合物、氟素聚合物和高純水等非石油環保材料.在車漆表面形成一層永不氧化的保護層.將車漆和外界完全隔離起來,具有極高的強度和耐候性

 

 那鍍膜劑跟平常打的蠟又差在哪?

車蠟的成分一半以上是水分和石油系溶劑.另外剩下一半是蠟和矽乳.車蠟所含的油脂最大的功能就是撥水與光澤

但車蠟很怕水.經過幾次的清洗或淋雨.車蠟就會被水沖掉.光澤跟潑水就蕩然無存

鍍膜劑是屬於玻璃纖維系,經過檢驗合格的鍍膜劑不含油脂)和研磨劑,它的分子比車蠟的油脂更細小,能緊密的覆蓋在車身表面保護烤漆,讓污垢和紫外線難以滲透。 

車蠟的分子很大.無法完全包覆車漆.因此紫外線和污垢很容易滲入附著.車子就很容易變髒

 鍍膜劑分子非常細小且緊密結合.完全包覆保護車漆.可以阻擋紫外線和水垢.保護性和持久性非常好

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客人指定料件組車

車架:義大利 KUOTA KOR

變速系統:SHIMANO XTR

輪組:OUTPLAY

車把龍頭座管:美國controltech

前叉:spiner

整車重:9.9KG

 

 

  

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最近編輪業務越來越多.也不知道為什麼客人知道我在編輪


編輪很有趣.但也很花時間


手工穿孔.張力.偏擺.真圓度.重複的釋放張力


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搶到了兩台小尺寸47.提早交給人客


預計下批10月中


 


 


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特殊管道.特別服務


國外知名大廠碳纖框.框體重量300g


大家最在乎的價格?


只要大廠的一半價格


 


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